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地下车库防水与排水引高度重视

 

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地下车库的防水与排水    由于地下车库地面标高低于室外道路标高,所以,防止暴雨时道路路面水的侵入是排水设计的第1个问题,其二,车辆出入口敞开部分雨水的汇集、冲洗地面的污水、扑救火灾时的消火栓系统和喷淋系统的积水如何排除,是排水设计的核心。根据这些防排水的特点,可确定如下排水方案:在地下车库出入口起坡处作一定的抬高处理,并设第1集水明沟,以阻断室外地坪瞬时积水的侵入;在出入口坡道较低处再设第2集水明沟,以拦截坡道处的雨水;在地下车库室内设地漏及排水直埋管汇集冲洗地坪的排水;设适量集水井,由排水直埋管收集各种排水,并利用潜水排污泵提升、排放。  
1.1 起坡处的挡水   
起坡处的挡水,在设计中尤为重要,它关系到暴雨时车库能否抵御道路雨水的倾泻。设计中,通常在车道起坡处设一坡度为7.5%、高出室外地坪300mm的斜坡,并在较高处设置第1集水明沟,然后再以7.5%的坡度坡向室外地坪,明沟内雨水直接排入雨水管网。该明沟采用净宽为450mm,深度300mm,上设钢制或铸铁篦子。 


1.2 车库地坪排水的收集   
地下车库地坪排水,不宜设明沟排水,而是直接利用地面坡度坡向地漏,在车库地坪上设一定数量的地漏,再通过排水直埋管汇集至集水井。根据车库的柱距,一般每两跨柱距设一地漏,如地漏设于车道与车位交界处,则可充分利用地面坡度。该地漏及直埋管通常选用DN100型。   
在车道出入口坡道较低处设第2集水明沟,以拦截坡道雨水。因该明沟设于结构底板内,故其深度不宜过大,其尺寸同第1集水明沟。根据车道有、无顶盖的情况,应充分考虑坡道的汇水面积,并对该接收集水井的设计流量进行校核。   
2、地下车库集水井的设置及潜水排污泵的选用   
3、对于日趋增多的地下二三层车库的排水,只需在各层地坪设地漏及排水管(PVC-U),排入底层的地漏或集水井。应强调的是:在排水管上应设置阻火圈,以免火灾的蔓延。  

 

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